自1982年诞生以来，凯美瑞历经9代演化依然能够让人保持新鲜感，全球2300万、中国超260万名用户认证，作为“万辆俱乐部”的常驻成员，凯美瑞一向被奉为市场标杆。这款凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI，是20年上牌的车型，跑了7.5万公里，新车含税价为26.27万，现在只要10.98万，便宜了15.29万，而且每年的用车成本也较少，跑的不多，整体良好。

基本信息

凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI，新车含税价为26.27万，现在的二手车报价是10.98万，2020年6月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在太原，上牌地是太原。同时至今累计行驶里程是7.5万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2019款的车，所以对配置的要求不是多，而是要实用。凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI配备了真皮+仿皮座椅、全景天窗、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于97%同级车。

其中的双区自动空调，可以照顾到前后两排人的温度，从而提高乘车的舒适度；前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会提醒车主，从而避免危险的发生。

动力上搭载了2.5L 直列4缸，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅4.1L（NEDC标准），燃油经济性很高。

内饰

市场行情与用车成本

凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI的市场行情价是11.72万-14.17万，它的报价则是10.98万，报价低于市场行情价，加上它的里程较短，以及原价高，进一步提高了它的性价比。

据估算，同级车的最低用车成本是6635元/年，最高是13781元/年，凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI是9455元/年，所以用车成本适中。

优势和缺点

优点：凯美瑞的优势一目了然，一直是B级车里的佼佼者，省心省油，空间大，而且技术成熟，品质过硬，再加上价格便宜，还是很划算的。

缺点：车龄有点长了，行驶里程也偏长，要考虑后期养护成本，以及可能出现的故障问题。车漆稍微有点薄、车内有异味、隔音差也需要关注。

凯美瑞一直是低调不张扬，性能稳定，价格实惠的代表，不管是从口碑还是市场保有量来说，都是有口皆碑。这款老则老矣，不过内里还是可以的，价格也比较实惠，不过确实里程有点长了，需要好好考虑后期养护问题，以及可能出现的故障，如果能接受的话，还是不错的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。